لنت ترمز و روتور هزینه تویوتا کمری را دارد
نگهداری ترمزهای منحصراً توسط خودروی VW به سختی ممکن است فکر کنید. اما ، برنامه ریزی خود را ادامه دهید که در صورت تعویض لنت ترمز شخصی خود ، برخی جنبه های دیگر نیز وجود دارد که در نهایت بررسی می شوند و همچنین اطمینان حاصل می کنند که لنت ترمز شما نیز قابل اعتماد است. اگر لنت های ترمز یا کفش های ترمز فرسوده شده اند و مایل به تعویض هستند ، احتمالاً سایر قطعات ترمز VW در سیستم ترمز نیز نیاز به توجه زیادی دارند. واضح ترین آنها می تواند روتور ترمز یا طبل و کالیپر ترمز یا سیلندر چرخ باشد. ترمزهای جلو و عقب به منظور بازرسی.
چراغ هشدار دوگانه بر روی خط تیره نصب شده است ، هنگام احتراق اهرم دیسک ترمز پارک به یک درجه کشیده می شود و هنگام روشن شدن کامل اهرم ترمز ، چراغ باید روشن شود.
همچنین به دلیل وجود دیسک ها ، روتورهای روی وسیله نقلیه ، عنصر بسیار مهمی در توقف نگهبانی است. لنت ها روتور را محکم می کنند و چرخ ها را از چرخش عقب باز می دارند. این اصطکاک فوری نیست بنابراین مقدار فشار وارد شده بر روی پدال می تواند سرعت توقف خودرو را مشخص کند. اگر بین یک وسیله نقلیه و خودروی دیگر فضای زیادی دارید ، راننده می تواند به تدریج بر روی پدالی که در یک توقف گسترده قرار دارد فشار بیاورد. در مواقع اضطراری ، رانندگان می توانند به سرعت فشار را فشار داده و خودرو به سرعت ریشه کن شود. وقتی پدال به سختی فشار داده می شود ، مساحت کمتری لازم است. تصور اینکه چرا ممکن است تعمیر ترمز با تعویض روتورها همراه باشد ، دشوار نیست. این موارد جنبه های مهم ترمز پا هستند.
گزینه های زیادی برای فروشگاه ها وجود دارد که می توانید برای انتخاب قسمت شیشه اتومبیل خود از آنها دیدن کنید. اولین انبار خودرو. تأثیر بر انبار اغلب یک شرکت تجاری است که هزاران هزار قطعه و قطعات را با خودرو می فروشد. معمولا آنها مطمئناً نقطه شروع خوبی هستند و جستجوی شما را آغاز می کنند زیرا تقریباً قیمت مناسب شما را ارائه می دهند و حتی دستیارهای فروشگاه می توانند به افراد مشاوره مفیدی برای انتخاب آنچه معمولا به دنبال دستیابی به آن هستند ، بدهند.
از اینجا می توانید آچار سوکت پیچ و مهره حشرات را در نظر بگیرید. پس از انجام این کار ، هنگام استفاده از روتور ترمز ، به سادگی کولیس را بالا و پایین کنید. لطفاً توجه داشته باشید که نباید اجازه دهید کولیس فقط به شیلنگ باغی ترمز لاستیکی آن آویزان شود. انجام این کار منجر به آسیب هر کولیس می شود. وقتی به این نقطه رسید ، ممکن است بخواهید روتورهای خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تعویض آنها به همین سادگی عاقلانه است. بررسی کنید که ترک ها و همچنین هر نوع گوه ای که در نهایت در این ابزار قرار دارند ، بررسی شوند. پس از بررسی آن ، شما مایل به ارائه لنت های ترمز فرسوده از کالیپر هستید ، هیچ کس آویزان نشده است ، درست است؟ از استفاده از هر دو لنت ترمز خود که دارای کولیس هستند استفاده نکنید. یکی به نام داخلی و به نام خارج از صفحه.
برای اینکه ترمزهای شما همیشه کار کنند ، باید حداکثر عمق لنت اصطکاک را حفظ کنید تا عملکرد کامل محلول ترمز را تضمین کنید. به عبارت دیگر ، شما باید لنت ترمز خود را عوض کنید. قبل از تعویض آنها ، باید بدانید که چه نوع ترمز را تامین کننده قطعات خودرو دارید. دو سیستم ترمز باغ وجود دارد: ترمزهای دیسکی و ترمزهای درام. هر دو مزایا و معایب خود را دارند ، اما ما وارد این موضوع نمی شویم. فقط باید بدانید که در بسیاری از خودروها ، ترمزهای دیسکی از نسخه جلو استفاده می کنند و ترمزهای درام برای بازگشت استفاده می کنند. و از آنجا که 90 درصد لنت های ترمز که تا به حال در زندگی خود بهبود بخشیده اید ، در جلو قرار دارند. که با تمرکز ما مرتبط هستند.
جیم دفترچه راهنمای DIY را برای وسیله نقلیه و همچنین برنامه های سیم کشی داشت. یک آزمایش ساده (قطعی نیست) معمولاً با یک مولتی متر دیجیتال ، ولتاژ این حسگر O2 مشکوک را آزمایش می کند (کمتر از 0.40 vac ضعیف ، بزرگتر از 0.40 vac غنی است. این ممکن است در نهایت دقت درستی را به او نشان دهد!
تعمیر ترمز فشار می آورد. اگر نتوانید وسیله نقلیه را در زمان مناسب متوقف کنید ، ممکن است شخصی جان شما ، جان مسافران شما و جان دیگران را به خطر اندازد. این مهم است که بدانید این اجزا بخشی از مدیریت برنامه ریزی شده منظم شما هستند.