این است که یاد بگیرید مشکلات مکرر ترمز خودرو را خودتان حل کنید تا اقدامی برای صرفه جویی در قیمت باشد. سیستم های ترمز اساسی ترین ویژگی امنیتی با خودرو می شوند. بنابراین بهتر است مشکلات ترمز را اغلب تشخیص دهید – منتظر نمانید تا چیزی نامناسب باشد ، زیرا در نهایت خیلی دیر انجام می شود. اگر چراغ ترمز روشن است ، این اغلب نشانه پایین بودن سطح روغن ترمز است. این مضر است زیرا اصطکاک شدید در لنت ترمز باعث سایش و پارگی می شود.
در واقع پیچ و مهره هایی وجود دارد که کولیس را در جای خود ثابت کرده و از حرکت جلوگیری می کند. این پیچ و مهره ها را بردارید (نیاز به اندازه آچار در خودروهای مختلف متفاوت است ، در داخل یک سوکت مجدداً توصیه می شود!) و کولیس ناشی از دیسک ترمز را بردارید. اکنون باید لنت های ترمز را از طریق کولیس در دید داشته باشید.
برای اطمینان از اینکه ترمزها همیشه کار می کنند ، باید حداکثر عمق لنت اصطکاک را حفظ کنید تا عملکرد کامل را با محلول ترمز تضمین کنید. به عبارت دیگر ، شما در نهایت محافظ ترمز خود را عوض می کنید. قبل از تعویض آنها ، بهتر است بدانید که چه نوع ترمزهایی دارید. دو نوع سیستم ترمز مختلف وجود دارد: ترمزهای دیسکی و ترمزهای درام. معایب خود را نیز دارد ، اما ما وارد این موضوع نمی شویم. فقط باید بدانید که در بسیاری از خودروها ، ترمزهای دیسکی در جلو و ترمزهای درام دوباره در عقب ذخیره می شوند. و از آنجا که 90 pad لنت های ترمز که در زندگی خود جایگزین می کنید در جلو قرار دارند. که حوزه تمرکز ما هستند.
پس از خاموش شدن چرخ ها ، از آچار برای باز کردن پیچ های نگهدارنده کولیس استفاده کنید. هنگامی که پیچ ها برداشته می شوند ، کولیس را بالا ببرید تعداد زیادی روتور ترمز وجود دارد. بسیاری متوجه شده اند که کولیس هنوز یک ترمز متصل است. هرگز اجازه ندهید کالیپر از خط ترمز آویزان شود زیرا در واقع می تواند باعث ترمز خط و خرابی ترمز شود. با استفاده از طناب های بانجی ، کولیس را به قسمت تعلیق محله خود محکم کنید.
اگر به نظر می رسد که پدال شما از نظر اسفنجی یا نرم پاسخ می دهد ، ممکن است به این معنی باشد که هوا وارد ABS شده است. تامین کننده قطعات خودرو این می تواند در نتیجه از دست دادن مایعات یا سطح نامنظم مایع پایین باشد ، یا در اثر خونریزی نامناسب ترمز باشد. خونریزی معمولی بر اساس ABS خاص شما می تواند سناریو را به سرعت حل کند و نیازی به ترمیم کامل ترمز ندارد.
موتورها و ماشین آلات خودرو پیچیده و متنوع هستند. مجموعه دیگری از اجزای سیستمها به عنوان روتور شناخته می شوند. روتورها باید بتوانند تحت فشار و گرما خود را حفظ کنند. به همین دلیل است که گاهی روتورها از فلزی مشابه ساخته می شوند که ظروف آشپزی از آن ساخته شده اند. قابلمه ها و ماهیتابه های آهنی آنقدر بادوام هستند که حتی می توانند از خریدار خود بیشتر از گذشته عمل کنند.
اگر قبلاً هرگز ترمزهای فوق العاده ای را تغییر نداده اید ، متوجه می شوید تا زمانی که این کار فصلی در رابطه با شما نیست. به هر حال ، قسمت اول این کار شامل این حقیقت مسلم است که شما فرش های ترمز را تغییر داده اید. این بدان معنا نیست که شما نمی توانید این کار را انجام دهید ، بلکه به این معنی است که باید همه چیز را سخت تر کنید. همچنین ، برای خرید دیسک ترمز جدید با قیمت مناسب ، خرید ویژه ای داشته باشید. مناطق مطمئن می شوند که شما دیسک ترمز تویوتا را بیش از حد شارژ می کنید و چیزی نیست که باید در بالای آن کمک کنید. از این گذشته ، کل ایده تغییر آن به تنهایی به شما مربوط می شود.